近年來食安問題層出不窮，像是進口肉品、黑心油、水汙染事件等等，民眾越來越注重自己日常飲食的品質，就拿日常飲水來說，早期自來水常受汙染導致家中留出黃水，或帶有雜質，民眾為因應這種狀況，最常見的辦法就是加裝淨水器。

淨水器的種類繁多，最常聽到的就是RO機逆滲透，RO機應該是目前使用最廣泛的淨水器，經由RO機濾出的水為純水，且能有效去除水中的有害物質，若是身處水質較髒地區的民眾，更是需要RO機的輔助，才能讓飲水更安心。

但RO機乍聽之下不錯，但有個致命的缺點，就是過濾會有廢水的產生，浚泰淨水呼籲民眾可以蒐集RO機所濾出的廢水，用於日常拖地、澆花、沖馬桶等狀況，以達環保目的。

機捷洗澎澎！RO水深層清潔　廢水能回收

機場捷運年後試營運，當然外觀乾淨度對乘客來說也很重要，機捷就帶大家去看，耗資千萬打造的節能洗車機，不只可以用RO水清潔外，甚至廢水能回收，而幫長達102公尺的列車洗澎澎，一次只要花上5到10分鐘。


機捷列車洗澎澎時間到，先慢速開進洗車區，洗車機立刻啟動，灑水噴洗劑再往前，大型毛刷把車輛外殼洗得乾乾淨淨。

畢竟準備試營運得要乾淨見客，加上行駛路線有八成是高架，風吹日曬雨淋多，因此列車每周都要洗，用水量這麼很大，洗車廠就很有一套。

洗車用過的水，進到回收水集水坑，過濾處理後再使用，分兩大區塊，前半部回收水區，負責前三道清潔用水，後半部自來水區，有儲水槽和RO逆滲透設備，用在最後兩道清潔。

機捷技術員汪珍桂：「第四道用自來水，先把大部分的水質跟汙穢的東西，先把它處理、清潔，然後第五道的部分，我們再用RO的水，更乾淨的水讓車體看起來更乾淨。」

而老前輩北捷也注重外觀整潔，每天收班之後，都會有安排列車清潔，平均一車每3到4天就能洗一次澡，6分鐘就搞定。

高鐵則是每天用鹼劑簡單處理髒污，每半個月還需要大保養一次，一年就要花上千萬元。

不過這回機捷亮相，更標榜汙水回收再利用率高達73%，各家比清潔度，也要講環保、省錢，拚乘客給的優質印象分數。

參考資料:TVBS